In Brussel worden ze soms 'tanks' genoemd. Hoewel het niet meteen de lichtste, noch de elegantste stadsfietsen zijn, hebben ze hun nut al ruimschoots bewezen. U haalt ergens een fiets op en laat hem achter waar u maar wil.

Dat is tenminste de bedoeling. Gezien het heuvelachtige karakter van Brussel, worden ze vaker gebruikt om bergaf te rijden dan bergop. Het zijn dan ook ideale fietsen om de Mont Ventoux te beklimmen! Het resultaat is echter dat veel fietsklemmen leeg blijven, terwijl andere altijd bezet zijn. Om een oorlog om de laatst beschikbare fiets of de laatste vrije fietsklem te vermijden, is de app Allbikesnow onmisbaar geworden.

De Villo heeft ook enkele verrassingen in petto: dankzij het schuine zadel lijkt u wel met een chopper te rijden, de haperende versnellingen laten u 10 omwentelingen per seconde maken om 1 meter af te leggen en een lekke band ontdekt u pas nadat u de fiets heeft opgepikt (toch wel, ik had goed gekeken!).

Toch moeten we toegeven dat het systeem superhandig blijft voor wie zich in de stad wil verplaatsen. Ondanks de frustraties af en toe, blijven we gek op Villo!