Met haar halflange jurk en hakjes aan parkeert de elegante dertiger Flora haar fiets in de fietsbox dichtbij haar huis in Sint-Gillis. Daar maakt ze al twee jaar lang gebruik van.

« Ik stalde mijn fiets in de kelder, waardoor ik hem maar weinig gebruikte »

« Ik had het meteen in de gaten wanneer ze hem installeerden », vertrouwt ze ons toe. « In het gebouw waar ik woon, is het niet evident om fietsen zomaar in de hal te parkeren. Daarom stalde ik mijn fiets in de kelder, waardoor ik hem maar weinig gebruikte. Nu ik toegang heb tot de fietsbox, fiets ik dagelijks. Het is het meest praktische vervoermiddel om naar het werk te gaan of tochtjes te maken. Zonder mijn fiets ben ik verloren », klinkt het.

Elke dag gaat ze van Sint-Gillis naar haar werk aan Kunst-Wet, zelfs wanneer het regent. Daar doet ze zo'n 20 minuten over. Zij gebruikt de fiets ook om haar zoontje op te halen aan de crèche en voor alle andere verplaatsingen in stad. Zij en haar partner hebben geen auto, dus doen ze alles met de fiets ... ook de boodschappen. Tijdens het weekend maken ze graag een fietstocht naar het Ter Kamerenbos. Haar partner heeft een vouwfiets van Brompton. Die stallen ze in hun appartement.

Flora is Française en fietste al vaak in Parijs. « Daar is het anders. We hadden er een binnenplaats om onze fietsen te stallen. Wanneer we een appartement zochten in Brussel, was je fiets een plaatsje kunnen geven zeker een criterium dat meespeelde. Aangezien we verliefd werden op ons appartement, besloten we destijds dat we wel een oplossing zouden vinden », klinkt het bij Flora.

« Het is veilig en niet duur »

« In zo'n situatie zijn fietsboxen echt een goede oplossing », benadrukt ze. « Het is veilig en niet duur. Bovendien heeft iedereen een vaste plaats. Het is een goede investering van de overheid, die aantoont dat de gemeente wil investeren in zachte mobiliteit en in het milieu. »

Elke fiets is met een hangslot vastgemaakt aan een metalen staaf. Zelfs met een kinderstoeltje past de fiets er probleemloos in.

Ze kent de andere gebruikers van haar fietsbox niet. Iedereen lijkt verschillende 'uren te hebben', waardoor de gebruikers elkaar niet kruisen. « De fietsbox leidt niet tot mooie verhalen tussen buren », grapt ze. « Men zou moeten bekijken welk profiel de gebruikers hebben. Misschien kan men zo zien of dat toelaat mensen zoals ik of ook volksere mensen te overtuigen? », vraagt ze zich hardop af.

« Praktischer en sneller dan de kinderwagen »

Flora en haar partner fietsen wegens de vele voordelen ervan. « Het bevordert een bepaalde vorm van welzijn. Zo wordt je bijvoorbeeld niet geconfronteerd met de drukte van het openbaar vervoer. Met onze zoon is fietsen bovendien veel praktischer en sneller dan de kinderwagen. Er is ook het aspect van de burgerplicht: ik werk voor de Europese Instellingen en daar komen vele mensen met de wagen. Brussel is als stad nog altijd erg op auto's gericht. Het is dus belangrijk fietsen te promoten », besluit ze.