Je treft ze regelmatig aan in de Brusselse stations, aan de hand van mensen op weg naar hun werk. Tot enkele jaren terug was dat nog een zeldzaamheid, maar vandaag zie je ze overal. De plooifiets heeft de stad duidelijk veroverd.

De voorliefde van pendelaars voor de plooifiets mag niet verbazen. Hij is gemakkelijk te vervoeren en je kan hem gratis meenemen op het Belgische openbaar vervoer. Met een klassieke fiets kan je daarentegen niet de bus op, en hoewel je hem gratis kan meenemen in de tram en metro, is dat aan bepaalde voorwaarden gebonden, en als je er de trein mee op wil, moet je betalen, terwijl het een stuk lastiger is dan met een plooifiets.

Een plooifiets is dus onmisbaar voor wie de tweewieler en het openbaar vervoer wil combineren. Want laten we wel wezen, de moderne pendelaar verliest niet langer tijd in de file en wacht niet op zijn bus in het station, hij of zij neemt liever een vliegende start met zijn plooifiets.

De plooifiets heeft bovendien nog heel wat andere voordelen. Sommigen proberen het nuttige met het aangename te verenigen, zoals Simon die pendelen combineert met sporten:  "Mijn kantoor is verhuisd naar een gebouw net naast het station, dus meestal stap ik af aan de vorige halte om dan de fiets te nemen tot aan mijn kantoor, want anders sport ik niet genoeg."

Brusselse werknemers met een plooifiets zullen niet aarzelen hem tijdens de dag te gebruiken. In stijl naar een vergadering gaan, doe je tegenwoordig met de plooifiets onder de arm.

Een plooifiets kan je ook makkelijk in een auto vervoeren, wat praktisch is als je een natuurwandeling wil maken in het weekend of als je op vakantie vertrekt. En hoewel het vandaag nog niet zo courant is, zou je deze twee verplaatsingswijzen perfect kunnen combineren om je naar het centrum van Brussel te begeven.

De plooifiets is evenwel niet uitsluitend een trend bij pendelaars. Heel wat Brusselaars kiezen voor een plooifiets omdat hij makkelijk in een appartement kan worden gestald. De Brusselse gebouwen en de huizenblokken bieden immers niet veel parkeergelegenheid. In afwachting van fietsenstallingen in de openbare ruimte en doeltreffendere antidiefstalmaatregelen zal de Brusselaar zich aanpassen of beter nog: hij of zij zal zijn fiets aanpassen.

De plooifiets is nochtans geen recente uitvinding. Hij is wel fel verbeterd, zowel op het vlak van comfort en stabiliteit als wat betreft zijn gewicht en zelfs zijn looks. Hoewel je je vroeger een beetje belachelijk kon voelen op zo'n ding met kleine wieltjes, is de plooifiets vandaag een sine qua non voor wie het verkeer in de hoofdstad wil trotseren.